Семинар "Виниловые пленки 3М и оклейка автомобилей"

[DmitrySh]

Спасибо Артуру и компании за оклеенные фары прозрачной пленкой. Всё качественно и аккуратно. Надеюсь о проблеме потёртых фар забуду.
Рекомендую

[Art.Pr]

Дмитрий, спасибо вам за рекоммендацию.
Но по-честному, нужно сказать о том, что с первого раза одна фара "не получилась" - влага до конца не вышла и остались видны помутнения клея (пленка то прозрачная). Вчера переделывали её, надеюсь, что она просохнет и будет красивой.

Кстати, чтобы не открывать новую тему:

у меня уже давно есть страсть к классным машиам 80х, 90х годов - bmw e24 и е30, Audi coupe quattro, VW Scirocco и др., и очень хочется с такой повозиться. Себе я купил простенький и экономичный opel vectra, поэтому предлагаю владельцам упомянутых (да и других похожих) машин посотрудничать и сделать что-нибудь красивое.
Платить нужно будет только за использованный материал, работу и остальное я возьму на себя. Так же можно заняться обвесом, светом, звуком, это всё тоже возможно сделать.
Вот страничко с предложением ->, там есть мои координаты. Обращайтесь, если заинтересует

[Art.Pr]

А вот и Audiк, сделанный у нас
Надо сказать, что TFSI в таком кузове - это мегакруто! На S-режиме просто выстреливает, когда жмешь на газ.



Галерейко ->

[Leo]

В чем преимущество пленки перед лакокрасочным покрытием?

[Art.Pr]

Даже я - заинтересованное лицо не смогу с чистой совестью сказать "пленка лучше покраски" - это будет не то что неправильно, непорректно.

- пленку можно снять и машина будет "как и до оклейки"
- поменять цвет быстрее и дешевле, чем покраска
- в "карбон" и др. фактуры не красят
- можно делать винилографию, аппликации и др. интересные штуки
- намного проще и дешевле делать элементы - те же стойки на Audi или панельки для BMW (их можно посмотреть на сайте).

насколько я знаю, проф. покрасочных камер в Латвии единицы - остальное, полугаражный вариант, как ни крути, т.е. профессиональная покраска будет "долго и дорого".

[Leo]

Оклейка дешевле "полугаражной" покраски?
Что происходит под пленкой с краской и металлом?
Как пленка выдерживает камушки и прочее, от чего на краске появляются сколы?

[Muxa]

Привет ещё раз, звонил тебе уже сегодня по-поводу пасты 3M.
Можешь отложить одну тубу 3М™ Perfect it™ lll Extra Fine, завтра заеду в первой половине дня.

[Art.Pr]

Я давно не интересовался ценами на покраску, но чел-к говорил, что по знакомству ему машинку покрасят за 350-400Ls, маленький кузов (купешка). Оклейка будет дешевле. О качестве будущей покраски я судить не могу.
Если ЛКП заводское (или машина качественно покрашена и лакирована), то ничего не происходит. Хорошие пленки дышат, кузов не "парится", не ржавеет. При отсутствии сколов и др. дефектов снимать пленку можно без проблем.
На камни пленка реагирует лучше, чем краска, но пленку тоже можно поцарапать и продырявить. Были случаи (не у нас лично) - оклеенная машина приезжала на переклейку после удара бампера, с внушительной вмятиной - краска под пленкой осталась целая.

Миха, без проблем, у меня их много

[Leo]

К примеру, сколько стоит у вас обклеить машину полностью?

[Art.Pr]

Зависит от размеров кузова и от типа пленки. Среднего разера легковую машину глянцевой или матовой пленкой от 350 до 450Ls.

[Leo]

С бамперами, крышей и... вобщем от и до?

[Audi90]

На проект не надо А4. Можно что нибудь замутить.
Машина постоянно в доработке.
Этой зимой хочу заняться салоном, если найду по хорошей цене кожу.
А потом хотел заняться кузовом.

[Art.Pr]

Leo, да, конечо (если бампера не пластиковые)

Audi90, а почему бы и нет? есть какие-то идеи, что хотелось бы сделать?

[Leo]

[Art.Pr]

Оговорился - если они "снаружи" не пластиковые.

Вот на такие пленку НЕ клеят: