| Skatīt iepriekšējo tēmu :: Skatīt nākošo tēmu |
| Autors |
Ziņojums |
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
 Ierakstīts: 01:00, 02-Apr-2012, Mon Ieraksta virsraksts: АКПП А4,B5,1995,проблема с переключением |
 |
|
Привет!! Help!! 
Сегодня решил прокатится, выехал в город,включил скорость на D,машина разогналась до 20 и дальше не переключалась скорость,повышались тока обороты мотора... Остановился постоял минуты 3 поехал дальше и всё работало нормально...Почитал в и-нете нашол что возможно из за нехватки масла или наоборот....
Какие есть ещё варианты в чём могла бы быть причина ?
Может ли ето быть из за ошибки в електронике(если она есть) ?
И как правельно поменять масло в АКПП....?
И где можна проверить уровень
На фотке если открутить болт под номером-
(1)выльетса всё масло из коробки или только то что лишнее...?
И под номером (2)я так понимаю ето трубка куда надо заливать масло ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
 |
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 13:09, 02-Apr-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
Если есть ваг-ком, то его в руки. я свой автомат и делал и масло менял в Виттрансе на Гертрудес 111.
когда низкий уровень масла при включении Д она какбы с задержкой трогается- пока масло накачается. а так подъедь туда у них сканер тож есть...
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 20:40, 04-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| А по фото ктонибудь подскажет ? |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 21:42, 04-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| фото дурацкое. номер 2 непонятно что. номер адын отрутив выльеш не всё, но начни с него, потом сняв поддон, увидиш там филтр, его тоже смени. нужно ешо фото с другой стороны, чтоб определить где контрольная пробка. и далеко далеко не факт что замена масла решит проблемы |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 22:51, 04-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Вот другое фото...Под номером 2 она не с чем выше не соеденяется и на ней что то наподобие заглушки(колпачка) наверху... |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 23:08, 04-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
точно не скажу. но есть два варианта. или номер 2 нуждаетсо в контрольном щупе вместо заглушки, по которому измеряют уровень, с некоторых пор он ползователю не даётсо, и имеетсо в специализированных мастерских. в принципе можно изготовить самому зная размеры.
или номер 1 ето пробка на конце трубки в картере. вообшем нужен мануал по конкретной модели. |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 23:57, 04-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| CUW A 01NA |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 08:22, 05-Apr-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
скорей всего это трубка для щупа. я вот непонимаю чего гадать если можно съездить к специалистам, которые все проверят и объяснят что к чему. а вот подобного рода самодеятельность приводит все к темже специалистам только с уже большими косяками и соответственно затратами
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
taksi
Pievienojies: 06 Nov 2010
Ieraksti: 69
Atrašanās vieta: Riga Иманта
|
| Ierakstīts: 10:17, 05-Apr-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
Любишь ездить по канавам и бордюрам? Масло в картере наверно маловато 
_________________
A6 C6 3.0 TDI 2009
A6 C5 2.5 TDI 2000
Есть проблема? Есть решение!
Кто в теме Вам сюда |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 11:39, 05-Apr-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Да не по канавам не люблю ездить купил уже такую... хоть и отвозил в сервис на диагностику нечего не сказали |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
PASSATizhi
Pievienojies: 19 Apr 2007
Ieraksti: 12103
|
| Ierakstīts: 14:48, 05-Apr-2012, Thu Ieraksta virsraksts: |
|
|
| есть небольшая вероятность что сплюшенный картер затрудняет доступ масла к насосу. но не факт |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 11:10, 06-Apr-2012, Fri Ieraksta virsraksts: |
|
|
я на ето тоже обратил внимание! но подумал что ето штамповка такая. в простой сервис с автоматом лудше вообше не обращаться, только в специализириваный
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 19:44, 16-Apr-2012, Mon Ieraksta virsraksts: |
|
|
И Снова здрасте ) Очистил эти ошибки что на скрине потом покатался и переключается теперь нормально... Это вобще реально что после удалении этих ошибок могло бы стать всё нормально ?  Ну и если кто знает,подскажет где можно почитать про ошибки и т.д буду благодарен |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
mol
Pievienojies: 25 Jan 2009
Ieraksti: 2513
Atrašanās vieta: jegava, riga
|
| Ierakstīts: 11:40, 18-Apr-2012, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
вполне возможно, темболее они спорадические. проверь ещо фишку коробки и провода на предмет излома, ато мож изза плохова контакта глючит
_________________
MB ML 270 '02г.
A6 Avant 2,5tdi quattro 97г. S-Line продалась
MB E280 4matik, UAZ 3303.
пыщ пыщ ололо, я водитель НЛО |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
Kur4ik
Pievienojies: 02 Apr 2012
Ieraksti: 7
|
| Ierakstīts: 12:00, 18-Dec-2013, Wed Ieraksta virsraksts: |
|
|
| Всё коробка кончилась )) Подскажите пожалуста куда лучше отвести на ремонт. Или может кто знает где можна найти такую же |
|
| Atpakaļ uz sākumu |
|
|
|
