AudiClub [Latvia]



START.LV
Top.LV
PULS.LV Professional statistical system


















    
 
Audi TT RS и Audi R8 5,2 FSI признаны «Спортивными автомобилями 2009 года»
Пятница, 4 Декабрь, 2009 г., 12:40

Audi TT RS стал «Спортивным автомобилем 2009 года» в номинации «Серийное купе», а Audi R8 5,2 FSI — в категории «Серийный суперкар». Другие модели — Audi S5 Cabriolet, Audi RS6, Audi S4 Avant и Audi Q7 V12 TDI — попали в пятерку лучших в своих классах.

Компетентное жюри ежемесячного издания Auto Bild Sportscars наградило «лучших» в последний вечер Эссенского автосалона.
В присутствии 650 приглашенных гостей, Майкл-Юлиус Ренц, директор по продажам AUDI AG, получил приз за модель Audi TT RS. Вернер Фровейн, управляющий директор quattro GmbH, получил награду за Audi R8 5.2 FSI.

Премия «Спортивный автомобиль года» является одной из самых авторитетных в немецкой автомобильной индустрии. 51637 читателей журнала приняли участие в голосовании в этом году. Спортивные автомобили, которые ранее доказали свою эффективность в более чем 300 тестах, были номинированы в восьми классах, подразделенных на две категории — «Тюнинг» и «Серийный автомобиль». Помимо двух главных победителей — Audi TT RS и Audi R8 5,2 FSI — четыре другие модели компании попали в пятерку лучших в своих классах: Audi S5 кабриолет в категории «Серийный кабриолет/родстер»; Audi RS6 в категории «Серийный седан»; Audi S4 Avant в классе «Серийный Универсал» и Audi Q7 V12 TDI в номинации «Серийный внедорожник».

Группа экспертов Auto Bild Sportscars присуждает приз «Спортивный автомобиль года» только «чистокровным» спортивным автомобилям. Жюри журнала совместно с TÜV Rheinland (Союз технического надзора Рейнской области Германии) регулярно проводят тщательные дорожные испытания с целью оценить новые спортивные автомобили.

Audi TT RS Coupe — спортивное купе с 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем с прямым впрыском мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Пятицилиндровый двигатель в сочетании с постоянным полным приводом quattro и совершенным шасси превращает компактное купе Audi TT RS в исключительный спортивный автомобиль.

Audi R8 5,2 FSI, десятицилиндровый двигатель которого выдает 525 л.с. мощности и 530 Нм крутящего момента, обладает впечатляющими динамическими характеристиками. Непревзойденные технологии Audi, в числе которых полный привод quattro, высокопрочная алюминиевая пространственная рама Audi Space Frame, инновационные светодиодные фары и эмоциональный дизайн, обеспечивают Audi R8 V10 дополнительное преимущество в конкурентной борьбе.

Drive.Ru

 









All logos and trademarks in this site are property of their respective owner
2002-2007 (C) Latvijas Audi Klubs
Powered by GarmTech, Coppermine, Phpbb.