Гибридный Audi Q5

[Reltig]

Audi Q5 Hybrid quattro, выход которого ожидается в 2011 году, имеет мощность 245 лошадиных сил (180 кВт) и 480 Нм крутящего момента, и другие интересные характеристики гибридной системы, которая, согласно данным производителя, способна обеспечить автомобилю достижение скорости 222 км/ч и ускорения до «сотни» за 7,1 секунды.

2-литровый турбированный двигатель TFSI с непосредственным впрыском Q5 hybrid quattro имеет рабочий объем 1984 см3, развивает 211 л.с. (155 кВт) и имеет максимальный крутящий момент 350 Нм в диапазоне 1500-4200 об/мин. Электромотор, расположенный сзади, развивает 45 л.с. (33 кВт) с максимальным крутящим моментом 211 Нм. Аккумулятор автомобиля весит 38 кг и занимает объем около 26 литров.

По информации германского автостроителя, Audi Q5 Hybrid quattro будет расходовать менее 7 литров бензина на 100 км пробега в смешанном цикле, а уровень выбросов CO2 составит 160 г/км. С 75-литровым топливным баком, автономия кроссовера должна быть сопоставима с турбодизельной версией. Только в электрическом режиме, Q5 Hybrid способен достичь максимальной скорости 100 км/ч.

Audi Q5 Hybrid имеет три режима работы: он может приводиться в движение только с помощью двигателя внутреннего сгорания, только электромотором, а также всей системой в целом. На практике, водитель может выбрать одну из трех программ: EV – для использования электрической тяги, D - с использованием обоих двигателей, чтобы сократить расход топлива, или S – для достижения максимальной производительности.

В отличие от обычной топливной версии, датчики приборной панели, помимо стандартных приборов, отражают также состояние гибридной системы, в частности, насколько в настоящий момент используются электрический и традиционный двигатели, а также сообщают состояние заряда аккумулятора.